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| 發(fā)動(dòng)機(jī)缸體材料、工藝等相關(guān)知識(shí) |
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缸體是發(fā)動(dòng)機(jī)的五大部件之一，是發(fā)動(dòng)機(jī)安裝所有零件的基礎(chǔ)。發(fā)動(dòng)機(jī)通過缸體將發(fā)動(dòng)機(jī)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)以及供油、潤(rùn)滑、冷卻等機(jī)構(gòu)聯(lián)接為一個(gè)整體。
缸體材料
缸體材料應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、良好的澆鑄性和切削性，且價(jià)格要低，因此常用的缸體材料是鑄鐵、合金鑄鐵。鑄鐵有著很多先天的不足，例如重量大、散熱性差、摩擦系數(shù)高等等。所以發(fā)動(dòng)機(jī)廠商都在尋找更適合的材料，例如密度比鐵小的鋁。
現(xiàn)在鋁合金的缸體使用越來越普遍，因?yàn)殇X合金缸體重量輕，導(dǎo)熱性良好，冷卻液的容量可減少。啟動(dòng)后，缸體很快達(dá)到工作溫度，并且和鋁活塞熱膨脹系數(shù)完全一樣，受熱后間隙變化小，可減少?zèng)_擊噪聲和機(jī)油消耗。而且和鋁合金缸蓋熱膨脹相同，工作可減少冷熱沖擊所產(chǎn)生的熱應(yīng)力。同樣鋁也存在著缺點(diǎn)，就是容易和燃燒時(shí)產(chǎn)生的水發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，耐腐性不及鑄鐵缸體。
汽缸與汽缸套水冷式式發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸有三種結(jié)構(gòu)型式:無缸套、干式缸套、濕式缸套。無缸套汽缸:汽缸筒與缸體制成一體，與活塞接觸的內(nèi)表面沒有鑲套，多數(shù)鑄鐵缸體汽油機(jī)采用這種型式，它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工面少，汽缸剛度也較好。
缸體是典型的箱體零件，各面的加工一般采用銑削的加工方式，孔系加工一般采用鉆、擴(kuò)、鉸、鏜、削、攻絲等加工方式。下面來簡(jiǎn)單介紹下缸體一些加工工藝。
發(fā)動(dòng)機(jī)缸體加工工藝
1:缸體加工順序安排
根據(jù)缸體的各個(gè)加工面以及孔系的情況，缸體的加工工序通常安排為:先面后孔，先粗后精，粗精分開，先基準(zhǔn)后其它。
2:缸孔加工:采用粗鏜、半精鏜及精鏜、珩磨方式加工。
主要工藝流程:粗鏜缸孔底孔→半精鏜缸孔底孔→精鏜缸孔底孔→精鏜缸孔→粗珩缸孔→精珩缸孔。
3:凸輪軸孔加工:一般采用粗鏜，再與主軸承孔等組合精加工。
主要工藝流程:粗鏜/半精鏜凸輪軸孔→精鏜凸輪軸孔→壓襯套。
4:挺桿孔加工:一般采用采用鉆、擴(kuò)(鏜)及鉸孔的加工方式。
主要工藝流程:鉆挺桿孔→擴(kuò)(鏜)挺桿孔→鉸挺桿孔。
5:主軸孔加工，一般采用粗加工半圓孔，再與凸輪軸孔等組合進(jìn)行精加工。
主要工藝流程:粗鏜半圓孔→裝配主軸承蓋→半精鏜主軸承孔→精鏜主軸承孔。
發(fā)動(dòng)機(jī)缸體數(shù)量的意義
缸體越多，做活塞運(yùn)動(dòng)形成的功率越大。而且缸體排列方式也對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功率產(chǎn)生影響。
常見的汽車都是L型 4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，好一點(diǎn)的是V型6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，還有V8、V12、W12等，缸體越多發(fā)動(dòng)機(jī)的排量越大，馬力越強(qiáng)，汽車越有勁。
所以一般的跑車都是采用12缸，排量在5。0、6。0、6。5左右，非常有勁，加速快。但是費(fèi)油
鐵或鋁材質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體哪個(gè)好
鋁合金的缸體好。當(dāng)前，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體分鑄鐵和鑄鋁兩種。在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中，鑄鐵缸體占絕大部分。近年來，隨著汽車工業(yè)快速發(fā)展，轎車迅速進(jìn)入普通百姓的生活，同時(shí)，車輛的節(jié)油性能逐漸受到重視。
鋁合金的缸體的優(yōu)點(diǎn)
1、減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，可以省油。采用鑄鋁缸體，可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量。
2、從使用來看，鑄鋁缸體的優(yōu)勢(shì)就是重量輕，通過減輕重量實(shí)現(xiàn)省油。在同等排量的發(fā)動(dòng)機(jī)中，使用鋁缸體發(fā)動(dòng)機(jī)，能減輕20公斤左右的重量。汽車的自身重量每減少10%，燃油的消耗可降低6%~8%。
3、除了重量上的差別以外，在生產(chǎn)過程中，鑄鐵缸體和鑄鋁缸體也有很多不同。鑄鐵生產(chǎn)線占地面積大，對(duì)環(huán)境污染大，加工工藝復(fù)雜;而鑄鋁缸體的生產(chǎn)特點(diǎn)恰好相反。從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的角度來說，鑄鋁缸體具有一定的優(yōu)勢(shì)。
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